这一事件引发了共同海损,船东们决定申报共同海损。
阳明指定 Richards Hogg Lindley 收取货物相关方所应提供的担保,依照共同海损理算规则处理相关事宜。
事故发生后,涉事船舶(YM Mobility)所属船公司阳明海运发布事故说明,称事故原因初步调查系船上搭载一只危险品货柜发生爆炸,依货主申报系属冷柜代替干柜使用,并无插电需要。
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8月12日,阳明发布公告,称损失金额取决于后续事故处理作业,初估介于150万美元至950万美元之间,并表示后续会进行转运安排、船舶检修,且已启动P&I、船体险及集装箱险等。
共同海损的条件:
1、共同海损的宣告通常发生在以下情况:紧急情况,必须是为了避免来自海上的共同危险,如火灾、搁浅等。
2、故意行为:为了保全船舶和货物的安全,必须采取的故意行为。
3、合理牺牲:所采取的行为必须是合理的,即认为这种行为能有效避免更大的损失。
4、成功的救助:所采取的行为必须是成功的,至少部分成功,以保全船舶和/或货物。
处理共同海损的流程:
1、宣告:船长或船舶所有者会宣布发生共同海损。
2、评估和理算:由船东指定的理算师根据《约克-安特卫普规则》(York-Antwerp Rules)进行损失评估和理算。
3、分摊损失:所有受益方,包括货物所有者、船东、以及运费支付者,都需按比例分担损失。
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