THC(码头操作费)是船公司或码头向货主收取的、用于覆盖货物在港口装卸、搬运、堆存等操作的成本费用。简单来说,它是货物在港口“停留”期间产生的“服务费”。
THC是什么
收费主体:通常由码头或船公司收取,最终转嫁给货主。
适用环节:分为起运港THC(装货港)和目的港THC(卸货港)。
THC与其他费用的区别
THC vs ORC(原产地收货费)
THC:码头操作费,全球港口均可能收取。
ORC:部分航线(如亚洲-欧洲)在起运港额外收取的“综合操作费”,常与THC重叠,需警惕重复收费。
THC vs 燃油附加费(BAF)
THC是固定操作成本,BAF随国际油价波动,两者独立计费。
避坑提示:部分货代报价中可能将THC与其他费用(如文件费)打包为“本地费”,需要求拆分明细。
THC的争议点:
费用不透明:部分港口THC调整未提前公告,导致货主被动接受涨价。
重复收费:少数船公司以“港口升级”为名加收附加THC。
应对策略:
签约前确认:要求货代提供起运港和目的港THC标准,写入合同。
关注豁免政策:部分港口对长期合作大客户提供THC折扣(如货量超500柜/年可享9折)。
对比历史数据:通过航运平台查询同一港口THC波动趋势,避免异常支出。