马士基、DSV等物流巨头不仅公开声明拒绝为客户提供任何经过俄罗斯的运输服务,而且针对那些重启或持续提供俄罗斯运输服务的竞争对手,如Blue Water Shipping和Scan Global,他们更是采取了强烈的批评态度,不遗余力地发表指责和抨击。
近日,丹麦一家知名的物流巨头(Scan Global)向丹麦国防部采购及运输部门(DALO)提交了实名举报信,信中严肃指控其主要竞争对手马士基与DSV在实际操作中仍持续提供涉及俄罗斯的货运服务。
Scan Global在举报信中详尽列举了多项证据,包括但不限于中国某网站上依然展示的马士基关联公司提供的俄罗斯货运服务信息,以及DSV在某些特定情境下所执行的涉及俄罗斯的汽车运输订单记录。
针对这些指控,马士基方面迅速作出回应,坚称并未继续提供途经俄罗斯的货运服务,然而随后却有消息曝光,显示其关联公司的官方网站上曾保留有相关的服务信息,尽管该信息在后续被迅速删除。
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另一边,DSV则坦然承认了在某些条件下执行了涉及俄罗斯的汽车运输任务,但同时强调这些行为并未触犯任何国际制裁的规定。这一事件在物流行业内引发了广泛的关注与讨论。
值得注意的是,Scan Global作为举报者,其自身也因利用俄罗斯铁路系统而遭受了公众的质疑与批评。
然而,其勇敢站出来揭露行业内存在的双重标准行为,却意外地成为了揭露行业潜规则、推动行业透明度提升的关键力量。
这一反转不仅加深了公众对于物流行业运作复杂性的认识,也促使行业内外开始重新审视并思考如何在遵守国际规则与满足客户需求之间找到更加平衡且可持续的发展路径。
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