海运单据的处理流程:补料、对单、开出Debit Note、运输文件的准备、单据寄送等。下面小编具体讲讲这些流程。
海运单据的处理流程
1. 补料:
在货柜装船并由报关行报关后,货物交由船公司,并等待放行条的出具。随后,船公司会根据放行条安排货柜的装船计划,以及出具提单(Bill of Lading,B/L)。在配船之前,跟单人员需要准备补料资料(SI),并发送给货代的配船负责人。这里需要注意的是,最初的订舱信息通常只包含大致内容,因此补料资料应当提供最终确认的详细内容,尤其是确保收货人信息的准确无误,且货物信息需与装箱单保持一致。补料完成后,货代会发送补料COPY件供确认提单上的显示信息。
2. 对单:
当货物装船之后,船公司会向货代提供一份带有提单号及船公司名称的提单COPY件。出货人需要核对COPY件上的所有信息,同时将其通过电子邮件发送给国外客户以确认信息准确无误。一般在船只开航后两天,船公司会出具正本提单,并安排发送给出货人。在此过程中,除了验证收货人信息外,还需客户确认通知方、货物描述、金额等,因为这些信息均会影响客户在目的港的清关流程。由于可能存在时差问题,出货前就需要获取详细的收货人信息,包括公司名称、地址、联系人、电话号码等。
3. 开出Debit Note:
船公司通过货代向出货人发出Debit Note,以便出货人可以将运费汇至指定账户。通常运费会以美元结算,且汇率应事先与船公司商定。有时候也可以让国外客户直接向船公司支付运费。船公司在收到费用后,会放行正本提单。
4. 运输文件的准备:
客户除了需要正本提单外,还需要商业发票(Commercial Invoice, CI)、装箱单(Packing List, PL)等原件作为进口清关所需的单据。制作CI前,需要询问客户对发票内容的特殊要求,如品名描述、金额是否需要翻译成其他语言,以及是否需要其他单据如原产地证明。装箱单应准确反映实际装货数量。在邮寄实体单据前,首先通过电子邮件将所有单据的扫描件发送给客户以供确认,之后再进行打印、盖章、签字并通过快递寄出。所有单据的相关信息必须严格一致。
5. 单据寄送:
业务员需要从客户处获取详细的寄单地址,有时这并非客户的公司地址。同时,可以询问客户对快递公司的偏好。在寄出单据时,应将快递单和单据拍照并发送给客户作为证明,并提供快递单号以便客户跟踪快递进度。同时,所有单据的电子版也应通过电子邮件发送给客户存档。在一段时间后,需确认客户是否已经收到快递单据。
6. 发送Shipping Advice:
船只开航后,业务员需向客户发送Shipping Advice,包含船名、航次、预计出发日期(ETD)和预计到达日期(ETA)等信息。业务员可通过船公司网站查询。
以上就是海运单据的处理流程。加入外贸交流群,获取外贸新趋势。