国际市场的旺盛需求带动了外贸“新三样”出口强劲,也带动了一大批上下游产品的出口。一起来看看外贸“新三样”出口强劲的原因。
外贸“新三样”出口强劲的原因
01完整的供应链产业链及超大规模市场功不可没
我国完整的供应链产业链优势为“新三样”奠定坚实基础。同时,完整的供应链产业链则可以有效促进资源优化配置,提高企业的核心竞争力,推动产业结构优化升级。
我国制造业拥有全球完备的供应链体系,当前“新三样”领跑出口,也是经过长期创新发展,与供应链企业相互协作、相互促进的结果。在每一个环节上,制造企业的成本和效率优势集成,使得“新三样”在国际上很具有竞争力。
我国是世界上唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,制造业规模连续13年居世界首位、增加值占全球比重近30%,220多种工业产品产量居世界首位……我国实体经济底盘坚实、体系完备。
“新三样”都采用了最新的技术,这些技术的应用使得产品能效更高、性能更稳定,更符合环保要求,减少了对环境的不利影响。其次,“新三样”都在产品设计和制造过程中不断进行优化,进一步提高产品的性能和可靠性,进而满足不同客户的需求。再次,通过不断开拓新销售市场,提高了产品的市场占有率。最后,“新三样”产品明确了品牌定位,即创新、环保和高效的高科技产品。这种品牌定位不仅准确地传达了对未来科技趋势的洞察,也成功地吸引了对高科技产品感兴趣的消费者,通过高质量的产品和优质的服务,成功树立了专业、可靠的品牌形象。
02欧美放缓电动汽车发展对我国影响相对有限
在“新三样”中,电动汽车表现尤为亮眼。近几年,随着国产新能源汽车加速“出海”,其销量持续攀升,在全球市场上占据一席之地。
近日,欧美多个国家都宣布推迟汽车电动化进程。电动汽车是汽车行业已经明确的未来趋势,这个方向不会因为欧美车企踩刹车和国内价格战发生动摇。而且,欧美政府和车企推动新能源汽车发展的目标总体并未改变,以电动汽车为主要发展方向的方针也并未改变,只是在政策实施节奏上有所调整。
在应对策略上,一要继续提升自主创新能力,研发具有自主知识产权的核心技术,降低对外部技术的依赖。二要扩大内需市场,通过政策引导和市场推广,提高市场占有率。三要深化国际合作,寻找新的合作伙伴,共享资源,共同发展。四要提升产品质量和服务水平,提高消费者满意度,增强品牌影响力。
当前,我国新能源汽车新车市场规模占全球的六成,欧美放缓电动汽车发展对我国影响相对有限,电动化和智能网联化仍将是未来全球汽车产业发展趋势,对此我国应有发展信心。
尽管欧美市场对中国新能源汽车的需求可能减少,但我国需要保持定力,抓住电动汽车发展窗口期机遇,强化下一代汽车和电池的技术储备,继续依托超大规模市场优势发展新能源汽车,对全球汽车技术和市场发展形成影响力。同时,我国也需要积极推动全球布局,重点加强与欧洲的合作,积极拓展‘一带一路’国家、东南亚、中南美洲等新兴市场。