1.最大的坑是我亏损4万多运费未收回,德国空运客户合作共5-6次,前几次都是金额不高,每次都是发水单,都会到款,所以每次客户发水单后,我都先把提单给客户了,最后一次金额偏高,客户当天给了水单,催促提单,我当时过于激动,按往常一样,提前就把提单给客户了,最后客户收到货了,以货损为由(实际货物外箱并无破损,也无保险,是否货损及谁的问题,无法考究),拒付运费。
2.我主要做专线和国际快递比较多,到港很少涉及,新加坡专线坑,没有提醒客户新加坡收货人是否需要独立清关,结果因为没有做独立清关,新加坡客户退不了税,结果客户让我们承担税金无法退税的损失。
3.这个不算是坑,是自己的疏忽导致,同2票同国家的货物,发票提供反了,导致运输出问题,给自己造成了很大的麻烦。货发的多的情况下,可能会有这样的问题,不知道其他活动什么情况,有无杜绝机制。我做快递和专线国外指定货代,基本都是自己摸索的,没有人能教。
4.印度,南非清关问题,快递及到港,本是收件人需要自己能够清关的,但是当地都有自己的清关要求,和所需要的单证,我们也不知道具体需要什么清关文件,也不知道怎么提醒客户,所以出现了清关问题,货物被罚款或者退回,我们也损失了时间和资金给客户解决。所以印度和非洲的国家客户,我们现在都不敢接触。
好多也不算坑,但是容易影响客户体验,引起客户的不信任,常见的比如海关查验超时延误,货物破损,货物丢失,给自己造成了心理压力,能赔的基本都按自己能承受的额度赔给客户了。
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