新能源汽车海上集装箱运输难点:部分托运人不清楚新能源汽车海运时的货物运输条件、海运装箱安全技术标准尚不完善、部分新能源汽车的锂电池组是否符合运输要求难以确定。下面小编具体讲讲这三个难点。
新能源汽车海上集装箱运输难点有哪些?
( 一 ) 部分托运人不清楚新能源汽车海运时的货物运输条件
新能源汽车在不同运输形式、不同类型船舶上运输时运输条件并不一致。新能源汽车装载在集装箱内进行海上运输时属于危险货物,需要按照危险货物海运的要求进行申报和装载。但部分托运人不清楚新能源汽车海运时的货物运输条件,仍然将装载在集装箱中的新能源汽车当做普通货物托运出口,存在危险货物瞒报的违法行为。
( 二 ) 海运装箱安全技术标准尚不完善
新能源汽车海运装箱的现有要求,属于危险货物装箱的一般性要求。而车辆在集装箱内的积载方式、绑扎系固方式与普通危险货物有着明显的区别,运输支架的额定载荷、绑扎带的强度和车辆系固方式等都与运输安全直接相关。由于缺乏明确的技术标准,托运人在车辆装箱时不清楚具体要求,集装箱装箱检查员在监装时难以判断装箱质量是否合格,给新能源汽车海上集装箱运输带来不小的安全隐患。
( 三 ) 部分新能源汽车的锂电池组是否符合运输要求难以确定
新能源汽车电池组具有自燃风险,且燃烧的速度快温度高,燃烧过程中还会产生高温有毒浓烟,扑灭困难,会对运输船舶造成火灾风险。对于大多数新车而言,可以满足锂电池组的UN38.3试验报告、有效的防短路措施、电池组的高质量管理方案等要求并提供相应的佐证材料。但对于少数新车和大多数二手车而言,相关材料并不齐全,锂电池组重做试验和鉴定的费用较高且所需时间较长,是否满足海运要求难以体现。
以上就是新能源汽车海上集装箱运输难点。如果有相关问题可以进群交流: CC-13-新能源群